Verlader mit wachsendem Frachtvolumen
Verlader mit einem Grund für ein Gespräch jetzt: ein neues Distributionszentrum, steigende Importe, eine Werkseröffnung.
Wir stellen ein Team aus KI-Mitarbeitern für Ihr Unternehmen zusammen. Sie finden Verlader mit wachsendem Frachtvolumen und schreiben die Seiten, nach denen Logistikleiter suchen. Ihr Vertrieb gibt die Arbeit frei und übernimmt den Verkauf.
Für 3PL-Dienstleister, Frachtbroker, Transportunternehmen und Lagerlogistiker.
FTL · LTL · Intermodal · Drayage · Kühlkette · Lagerlogistik
Ihr CRM wird schreibgeschützt verbunden. Ihr TMS und WMS bleiben unberührt.
Ein Stratege richtet Ihre KI-Mitarbeiter in etwa einer Woche auf Ihre Vertriebsweise aus.
Verkehrsträger, Relationen, Equipment und die Fracht, von der Sie mehr wollen.
Was Ihre Top-Kunden gemeinsam haben, ausgelesen aus Ihrem CRM.
Wonach Verlader suchen und an welche Wettbewerber Sie Fracht verlieren.
Zulassungsnummern, Kundennamen und Leistungsversprechen.
Ihre erste Verladerliste und Relationsseite, zur Freigabe durch Sie.
Alles wartet auf die Freigabe Ihres Teams.
Verlader mit einem Grund für ein Gespräch jetzt: ein neues Distributionszentrum, steigende Importe, eine Werkseröffnung.
Eine Seite für jeden Verkehrsträger, jede Relation und jeden Markt, den Sie bedienen.
Marktupdates, Leitfäden zur Peak Season und Ihr Kunden-Newsletter.
Beiträge im eigenen Ton Ihrer Vertriebsmitarbeiter über die Relationen und Frachten, die sie kennen.
Neue Relationen, Leistungen, Seiten und Anzeigen bei bis zu fünf Wettbewerbern.
In der Antwort, wenn ein Verlader ChatGPT nach einem Kühlketten-3PL in Georgia fragt.
Eine Verladerliste, aufgebaut aus Ihren Relationen und besten Kunden. Ihr Vertrieb entscheidet, wen er kontaktiert.
Leads und Sales-Plays · VerladerlisteZur FreigabeBeispielunternehmen. Alle Namen und Zahlen sind erfunden.
Aufgebaut aus den Verkehrsträgern, Regionen und der Fracht, von der Sie mehr wollen.
Zu jedem Verlader gibt es das öffentliche Signal dahinter.
Wir kontaktieren nie Interessenten. Ihr Team entscheidet, wen und wie.
In einem 30-minütigen Gespräch geht ein Stratege Ihren Markt und den ersten Arbeitsmonat mit Ihnen durch.
MC- und USDOT-Nummern genau so, wie sie bei der FMCSA registriert sind.
Keine Aussagen zu Pünktlichkeit oder Kapazität, die Sie nicht mit Daten belegen können.
Nur mit schriftlicher Erlaubnis. Relationen und Volumen bleiben anonymisiert.
CAN-SPAM für Interessenten. Ihr CRM bleibt schreibgeschützt.
Die Erstmonats-Garantie
Rechnen Sie mit 30 freigegebenen Ergebnissen im ersten Monat. Passt es nicht für Sie, erstatten wir den Monat. Sie geben jedes Ergebnis frei. Den Qualitätsanspruch bestimmen also Sie.
*Es gelten Bedingungen.
Ja. Jede Woche findet Ihr KI-Mitarbeiter für Leads Verlader auf Ihren Relationen mit einem aktuellen Anlass zur Kontaktaufnahme, dazu verifizierte E-Mail-Adressen von Verantwortlichen in Logistik und Supply Chain. Bis zu 200 pro Woche.
Nein. Ihr CRM wird nur lesend angebunden, Ihr TMS und WMS bleiben unberührt. Wir arbeiten mit den Verkehrsträgern, Relationen und Fakten, die Sie uns im Setup geben.
Nein. Wir finden Verlader, keine Kapazität. Frachtführersuche und Disposition bleiben bei Ihrem Team.
Jede Zahl zu Pünktlichkeit, Kapazität oder Sicherheit stammt von Ihnen. MC- und USDOT-Nummern stimmen mit der FMCSA überein, und Kundennamen nennen wir nur mit schriftlicher Zustimmung.
Etwa 1-2 Stunden pro Woche für Freigaben, nach einer Setup-Woche mit einem Strategen.
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Ein Stratege zeigt Ihnen, was wir zuerst einrichten, abgeleitet aus Ihrem Markt und Ihren Wettbewerbern. Abgesichert durch unsere 30-Tage-Geld-zurück-Garantie.
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